Проектные работы по постройке в будущем атомного авианосца для Военно-морских сил Франции практически завершены. Об этом со ссылкой на высокопоставленного сотрудника французских ВМС пишет специализированный портал Baird Maritime.
Руководитель программы проекта «авианосец нового поколения» (porte-avions de nouvelle génération/PANG) ВМС Франции капитан Тибо Лаверн заявил, что корабль уже «спроектирован на бумаге» и что он ожидает, что Министерство вооруженных сил примет окончательное решение по проекту до конца этого года.Французская судостроительная компания Naval Group получила официальное разрешение на начало проектных работ по проекту PANG в декабре 2020 года. Последующие проектные работы по предлагаемому авианосцу были выполнены совместно с судостроительной компанией Chantiers de l’Atlantique в рамках специально созданного для этого предприятия Porte-Avions.
Согласно проекта, новый авианосец будет иметь водоизмещение 78 000 тонн, длину около 310 метров и место для размещения авиакрыла, состоящего из более чем 30 многоцелевых истребителей и вертолётов. PANG разрабатывается как замена действующему авианосцу и флагману ВМС Франции «Шарль де Голль», который, как ожидается, останется на вооружении до конца 2030-х годов.
Судно планируется оснастить двумя ядерными реакторами, заказ на разработку и производство которых получила компания TechnicAtome.
Корабль, который должен быть введен в эксплуатацию к 2038 году, станет самым большим военным судном в мире, не считая авианосцев ВМС США. Его авиагруппа из 32 самолетов будет состоять из истребителей-бомбардировщиков New Generation Aircraft, которые всё ещё находятся на стадии проекта, а также самолётов дальнего радиолокационного обнаружения E-2D Advanced Hawkeye и беспилотных летательных аппаратов.
Основной радиолокационной системой авианосцев станет Thales Sea Fire, которая будет обеспечивать воздушное и морское наблюдение, а также управление огнём. Ракеты Aster обеспечат противовоздушную оборону.
Некоторые военные аналитики выразили удивление как по поводу размера проектируемого судна, так и по поводу выбора ядерной силовой установки. Вполне вероятно, что французы считают, что длительные походы на большие расстояния, особенно в Индо-Тихоокеанский регион, будут частым явлением, а большой корабль с ядерной силовой установкой обеспечивает более высокий уровень автономности и выносливости, чем судно с обычной силовой установкой меньшего размера.
