Современный автомобиль – это сложный механизм из множества взаимосвязанных элементов, который сталкивается с постоянными серьезными нагрузками: перепадами температур, трением, вибрацией и т. д. При его эксплуатации нельзя обойтись без материалов, которые снизят воздействие негативных факторов и помогут продлить ресурс. И за их состоянием, уровнем и свойствами тоже нужно следить, чтобы поддерживать работоспособность машины. Технические жидкости для авто играют жизненно важную роль в исправности узлов и надежности компонентов. И речь не только о масле: это и множество других веществ, которые выполняют разные важные функции.
Какие технические жидкости используются в автомобиле?
- Моторное масло – уменьшает трение между частями двигателя, отводит тепло, снижает износ и выполняет моющую функцию.
- Трансмиссионное масло – используется для смазки механизма трансмиссии, что обеспечивает плавное переключение передач и защиту от перегрева.
- Антифриз – предотвращает перегрев двигателя, а также защищает его от коррозии.
- Жидкость для тормозной системы – обеспечивает эффективность торможения, предотвращая образование пузырьков воздуха и поддерживая стабильное давление в системе.
- Жидкость для гидроусилителя руля – облегчает управление автомобилем, обеспечивая плавное движение рулевого колеса.
- Присадки к маслу – моющие, антикоррозионные и т. д.
Общее назначение всех этих материалов заключается в том, чтобы защитить компоненты автомобиля его нагрузок и негативных факторов при эксплуатации. К ним можно отнести и другие средства, например, стеклоомыватели, автошампуни, специальные присадки для промывки двигателя и т. д. Но обычно автожидкостями называют все-таки именно те средства, которые непосредственно влияют на технические характеристики машины.
Регламент замены технических жидкостей в автомобиле
Каждая техническая жидкость имеет свой собственный срок службы, который определяется производителем автомобиля и зависит от условий езды. Регламент замены может варьироваться. Руководство по эксплуатации должно быть главным источником информации о периодичности обслуживания, но можно примерно ориентироваться на следующие временные промежутки.
- Моторное масло – каждые 5-15 тыс. км пробега в зависимости от типа масла (минеральное нужно менять чаще, чем синтетическое) и условий эксплуатации.
- Трансмиссионное масло – каждые 70-90 тыс. км для механики и роботов, каждые 60-80 тыс. – для АКПП и вариаторов.
- Антифриз – каждые 2-3 года при нормальных условиях использования.
- Жидкость для тормозной системы – от 1 до 2 лет (со временем она поглощает влагу и теряет свои свойства).
- Жидкость для гидроусилителя руля – через 40-60 тыс. км пробега.
Это – только приблизительное время, в первую очередь при проверке технических жидкостей автомобиля следуйте рекомендациям производителя и следите за состоянием авто. Посторонние звуки, запахи, утечки, потери производительности и изменения поведения на дороге говорят о необходимости срочного обслуживания!
Соблюдение этих рекомендаций не только предотвращает неожиданные поломки, но и способствует эффективной работе автомобиля.
Почему важно использовать качественную сертифицированную продукцию?
Использование качественных и сертифицированных технических жидкостей критически важно для обеспечения надежности и долговечности автомобиля. Специалисты автосервиса RWT Motors при обслуживании используют официальную продукцию производителя Motul, проводя все виды работ только с оригинальными сертифицированными материалами. Это позволяет гарантировать клиентам качественный результат и избежать проблем, которые может вызвать продукция, не соответствующая допускам производителя.
Оригинальные масла лучше защищают от износа, способствуют экономии топлива, дольше сохраняют свои свойства, снижают риск поломок и увеличивают срок службы авто.
Конечно, в крайних случаях, если качественные товары недоступны по тем или иным причинам, можно прибегнуть к альтернативам. Но лучше вернуться к проверенному маслу (антифризу, присадкам) при первой возможности. Не стоит смешивать жидкости, особенно моторные масла с разной маркировкой. При частичной замене (доливе) новое масло должно быть тем же, что и старое. Соблюдайте эти принципы, заботьтесь о своей машине, и вы сможете избежать проблем на дорогах и серьезных поломок.
