Некоторые сотрудники проживают далековато от своих рабочих мест (например, в загородных промзонах, в пригородных супермаркетах и т.д.), а также график работы так выстроен, что сам работник вряд ли сможет доехать вплоть до начала рабочей времени либо отправиться к себе уже после ее. В некоторых компаниях есть доставка сотрудников на службу в условиях рабочего либо группового соглашения.
Чтобы правильно организовать доставку до места работы и отбытия с нее сотрудников, необходимо учесть расходы на этот «бонус». Чтобы налоговые инспекторы избегали жалоб, расходы должны быть оправданы и учтены в балансе активов. Рассмотрим эти вопросы с более подробной информацией.
Как вы можете осуществить доставку сотрудников?
Работодатель боится возможности облегчить работу с проблемой расстояния, времени и транспорта, необходимой для того, чтобы вовремя добраться до места работы и вернуться домой, когда работа будет завершена.
Возмещение расходов за самодоставку. Владелец может записать данную услугу в трудовом договоре либо в дополнительном приложении, чтобы компенсировать финансовые потери во время поездок с места на место. Как правило, мы можем оплатить стоимость бензина и компенсировать транспортные расходы, потому что доступность общественного транспорта помогает решить проблему как таковую. В этой ситуации нужно разработать бухгалтерское регулирование для оплаты каждый раз или выплаты ежемесячно установленную фиксированную стоимость.
Доставка личным транспортом от организации. Если у компании есть транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов, или ей разрешено содержать водителей и соответствующее количество оборудования для перевозки людей, она может организовать доставку от определенного места сбора или же того места, где проживают сотрудники. У них могут быть разные места сбора, если они доставляют из разных мест и, соответственно для этого необходимо увеличивать штат сотрудников.
Доставка благодаря другим компаниям. Владелец заключил контракт с несколькими транспортными компаниями на транспортировку своих рабочих. В большинстве случаев единица данных зависит от количества элементов, которые необходимо транспортировать на рабочее место.
